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苏丹街捷运风波‧徵地赔偿协议期限到‧业主不签约不谈判

作者: 2020-08-01收藏:840

苏丹街捷运风波‧徵地赔偿协议期限到‧业主不签约不谈判(雪兰莪‧八打灵再也29日讯)週三(29日)是捷运公司(MRT Co.)给予苏丹街业主签署“共同协议”的最后期限,虽然期限已到,但几乎所有业主都无意签署这份协议书,而捍卫苏丹街工委会联合主席杨有为声称,由于同意书内容对他们不利,他们打算停止与捷运公司继续谈判下去。至于如果业主不愿意签署“共同协议”,捷运公司是否仍有权力徵地,他声称,捷运公司暂时没有徵地的权力,因为徵地不是捷运公司的权限,惟捷运公司可以援引徵地法令,指示土地局徵地。不过,他认为,捷运公司不可能这幺做。捷运传误导讯息指已签他週三接受《》访问时说,由始至终,业主们只是同意与捷运公司谈判,所以只签了内容探讨的同意书,从未答应会签署“共同协议”。他认为,捷运公司首席执行员拿督阿兹哈日前对外宣称指业主已签署“共同协议”的做法非常误导民众。“大部份业主只签了内容探讨的同意书,也就说业主只是答应与捷运公司谈判,协议书内容还在探讨当中。”他说,当初业主愿意签署内容谈判的同意书,没想到捷运公司却对外传达误导性的讯息,指业主已经同意签署“共同协议”。他反问捷运公司:“要业主签署,协议书在哪?”他说,捷运公司提出的“共同协议”是根本不存在的东西,因为现阶段双方仍就同意书内容进行谈判,谈判未结束前,是不会有任何协议书出现。儘管如此,他披露,业主们已经不準备与捷运公司继续谈判下去,因为同意书内容对业主不利。他略提同意书内容时说,捷运公司规定估价师和会计师都必须由他们委任,即业主无权自行聘请估价师为自己的产业估价。“这对业主很不公平,因为业主担心产业的估价会比较低。”没设搬离最久期限欠保障杨有为指出,捷运公司要求业主必须搬离建筑物至少6个月时间,却没有设下最久的期限。“它可以是一年、两年,或是更久,对业主没有保障。”同意书馁内容不明朗他说,即使捷运公司在同意书内容声称会给予业主赔偿,但是按照正常的赔偿手续,捷运公司应该逐月给予赔偿,但是内容指业主必须经过繁文缛节的手续才可获得赔偿。“根据计算,业主在前3个月,得不到任何赔偿。”他说,同意书内容有太多未知数,以及是业主未能接受的条件。西湖饭店:条件满意就签协议苏丹街业主黄润昌(西湖饭店业主)受询时说,迄今,他仍未跟捷运公司签署任何协议书,但如果捷运公司提出的条件令他满意,他就会签署。他指出,他已经委託律师处理,所以他不晓得最新进展。“现在我担心捷运公司不能在承诺的6个月时间内完成工程,届时可能必须延迟到1年,那对我的生意影响很大。”他透露,很多业主都认为捷运公司不可能在6个月的时间内完成工程,然后让他们重新回到建筑物营业。“我希望捷运公司不会动到我们的营业地方,那是最好的办法。”玉壶轩:业主答应卖地李慧菁(玉壶轩业主)披露,业主答应把土地卖给联邦政府,所以她无需签署“共同协议”。“目前业主跟有关单位谈判价钱,一旦谈妥,钱一到手,我们就会马上搬迁。”她说,玉壶轩已经在此营业84年,要搬离该处是很可惜,但是实在没有办法。大马彩:为生意妥协签协议位于苏丹街的大马彩业主张家发披露,为了自己的生意着想,他最后会妥协与捷运公司签署“共同协议”,让路给政府完成捷运计划。他说,目前双方的律师正在着手处理当中,双方仍就同意书的内容进行谈判。他称,儘管本身对于同意书的一些条件感到不满意,但是为了继续在苏丹街开店做生意,他唯有妥协。“我知道今天是签署协议书的最后期限,但是我相信就算我们期限之后才签,捷运公司都会允许。”他透露,他会另寻地方暂时营业,直到工程完毕后就会搬回来。同时,他希望捷运公司可以遵守协议书的条件,如在指定的时限内交还土地给有关业主,以免让业主们的生意受到太大的影响。捷运公司:业主不签强行徵地一名不愿具名的捷运公司发言人强调,捷运公司之前对外宣布的条件,现阶段都不会有改变,包括“共同协议”最后期限是2月29日、业主如果不签署,捷运公司就会强行徵地等。他週三受询时指出,捷运公司将在本週内召开一项记者会,针对苏丹街捷运计划最新进展作出宣布,包括“共同协议”事宜。捷运公司首席执行员拿督阿兹哈日前召开记者会声称,若苏丹街业主没有于2月底前签署“共同协议”,该公司将无法阻止政府援引法令,强行征用苏丹街业主的土地。他说,捷运公司基于捷运工程即将展开,加上政府也向捷运公司施压,要求儘快展开工程,因此,不会对现有的捷运路线改道。他也说,一旦政府在限期届满后援引法令强行征地,或重新启用已经搁置或放弃的方案,就不是捷运公司能力所能控制。方贵伦:捷运公司政府没协调民主行动党武吉免登区国会议员方贵伦强调,捷运公司(MRT Coro)给予苏丹街业主签署“共同协议”(common agreement)的最后期限,实际上是毫无意义的,因为该合约内容并没有确切阐明一切对业主而言是非常重要的细节,因此,根本不会有任何一个业主将会接受这份合约。将安排首相会面他指出,联邦直辖区土地及矿物局仍然等待业主们的产业价值评估报告,这突显出捷运公司根本没有和政府协调,让业主们对捷运公司失去信心,加上捷运公司不断威迫业主们签署一份没有细则条文的合约,更让业主们感到无所适从。也是行动党全国总财政的方贵伦发表文告说,如果捷运公司真的有诚意,就应该把所有相关的细则列入合约内,包括保证不征地、业主应获得的搬迁赔偿费、生意损失、搬迁期限,以及如何强化旧建筑物等;这样的话,业主才可以考虑是否搬迁,否则一切将是空谈。他表明,他将竭尽所能给予协助,并配合捍卫苏丹街委员会主办的所有活动,同时,也会安排与首相会面,商讨捷运计划征地风波。他说,苏丹街征地风波发生迄今已经7个月了,奈何首相纳吉却只在数个星期前“语焉不详”地表示“将会考虑绕道事宜”,而陆路交通委员会则表明不插手捷运改道,更导致问题丛生。“捍卫苏丹街委员会将在近期内,把收集到的全国社团印章提呈给首相,表达要求政府考虑绕道的意愿;我们也呼吁首相,针对此事正式表态。”【热点新闻:苏丹街捷运风波】‧报导:张秀芬‧2012.02.29